Das Nölting-Forumsarchiv 1999-2001 (read-only)

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sonnenschutzblende

von Archiver · 9.7.2001

1 Antworten1.2379.7.2001

Archiver9.7.2001

Distanzscheiben zu verkaufen!

von Archiver · 9.7.2001

0 Antworten4999.7.2001

Archiver9.7.2001

Scheibenwischer steht

von Archiver · 8.7.2001

0 Antworten4118.7.2001

Archiver8.7.2001

Vinyl Steinschutzkit 8-teilig

von Archiver · 8.7.2001

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Archiver8.7.2001

Net-use erschwert

von Archiver · 8.7.2001

1 Antworten2819.7.2001

Archiver9.7.2001

Elli scharf gemacht

von Archiver · 8.7.2001

0 Antworten1.8358.7.2001

Archiver8.7.2001

Loser Stecker/Felgengröße

von Archiver · 8.7.2001

4 Antworten3059.7.2001

Archiver9.7.2001

Elise mit Motorschaden

von Archiver · 7.7.2001

0 Antworten8957.7.2001

Archiver7.7.2001

Elli putzen

von Archiver · 7.7.2001

1 Antworten9088.7.2001

Archiver8.7.2001

Rennfelgen mit Bereifung

von Archiver · 7.7.2001

0 Antworten3707.7.2001

Archiver7.7.2001

Verkaufe meine Elli 111S Titanium

von Archiver · 7.7.2001

0 Antworten7767.7.2001

Archiver7.7.2001

Infos über Lotus Cars

von Archiver · 7.7.2001

1 Antworten4177.7.2001

Archiver7.7.2001

AUSSENSPIEGEL

von Archiver · 7.7.2001

0 Antworten2957.7.2001

Archiver7.7.2001

Wer hat Geld ?

von Archiver · 7.7.2001

5 Antworten1.0689.7.2001

Archiver9.7.2001

Kauf eines Elise

von Archiver · 7.7.2001

1 Antworten6707.7.2001

Archiver7.7.2001

Preissenkung für meine gebr. Elise

von Archiver · 7.7.2001

1 Antworten5458.7.2001

Archiver8.7.2001

Musste jetzt leider aufräumen

von Archiver · 7.7.2001

5 Antworten2419.7.2001

Archiver9.7.2001

Schock meines Lebens

von Archiver · 7.7.2001

0 Antworten1.0977.7.2001

Archiver7.7.2001

der freitag-nachmittag joke

von Archiver · 7.7.2001

1 Antworten3217.7.2001

Archiver7.7.2001

eigenartige geräusche

von Archiver · 7.7.2001

2 Antworten2937.7.2001

Archiver7.7.2001

Elise-Modellautos: Wie war das mitm Ü-Ei ?

von Archiver · 6.7.2001

4 Antworten1488.7.2001

Archiver8.7.2001

OT: AutoBild von heute - TT mit 1000 PS ???

von Archiver · 6.7.2001

6 Antworten1787.7.2001

Archiver7.7.2001

der freitag-nachmittag joke

von Archiver · 6.7.2001

7 Antworten1898.7.2001

Archiver8.7.2001

Rückrufaktion Lenkung

von Archiver · 6.7.2001

1 Antworten4116.7.2001

Archiver6.7.2001

Kann man einen offenen Luftfilter eintragen lassen?...

von Archiver · 6.7.2001

2 Antworten4056.7.2001

Archiver6.7.2001

Bremsbelege

von Archiver · 5.7.2001

3 Antworten2056.7.2001

Archiver6.7.2001

Nebelscheinwerfer

von Archiver · 5.7.2001

8 Antworten1246.7.2001

Archiver6.7.2001

Wheel Center cover, Lotus Badge

von Archiver · 5.7.2001

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Archiver5.7.2001

Zähneputzen?

von Archiver · 5.7.2001

16 Antworten3159.7.2001

Archiver9.7.2001

UK-Import nach Deutschland

von Archiver · 5.7.2001

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Archiver5.7.2001

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VVC-Tuning

von Archiver · 12.11.1999 · 6 Beiträge

A

ArchiverInhaber1 von 6 · 12.11.1999

Thema

[stb:mod]Posting: 11025
User: Stefan
EMail:

[/stb:mod]Fahre einen Caterham S7 mit einem 1,8l VVC Motor (also der gleiche wie in der Elise 111s). Suche nun mehr Leistung für diesen Motor, möchte aber den VVC Kopf nicht wegschmeißen. Peile 30-50 mehr-PS an.

Hatte vorher einen Caterham HPC, also mit dem 2,0l-16V von Opel. Dieser schien mir vergleichsweise wesentlich mehr Dampf zu haben und war mit ca. 10k auf 2,3 l und 200 PS zu bringen. Wieviel Leistung (standfest) verträgt der VVC-Motor überhaupt, ohne auch Kolben, Pleuel, Buchsen etc. zu tauschen (denke hier an die Angebote der Kompressor- und Turbo-Tuner)?

Bin für jeden Tip dankbar, hat doch meine Suche nach VVC-Motortuning bislang noch keinen Erfolg gehabt.

Grüße an die Elise-Scene

Stefan

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