Zu der Einschätzung "Frauen mögen die Elise nicht" kommt Tester Nick Cackett im Playboy Ausgabe August 2016.
Er begründet dies mit den altbekannten Einstiegsproblemen und Komfortschwächen. Wer eine Frau mitnehme, lerne spätestens bei Temo 100 eine neue Form der Lotus-Haltung, nämlich die trotzig verschränkten Arme. [8)][:0]
Getestet wurde die Elise Cup 250 im Vergleich mit dem 4-zylindrigen Porsche Boxter S.
Zunächst werden einige Fehler untergemischt: So soll die Elise der schnellste Lotus aller Zeiten sein und die Höhe wird mit 1170 mm angegeben.
Die Rückenschmerzen beginnen beim Autor bereits nach 3 Minuten und die Knie drücken gegen Mittelstrebe und Tür. [:0][:0]
Der Lotus fahre sich wie eine losgetretene Bierdose: metallisch, leer, nackt aber schnell. [:0][:0] Immerhin erkennt er, dass der Elise bei trockener Fahrbahn in den Kurven keiner was vormache. Bei Nässe hätten es die Yokohama schwer, das Wasser aus dem Weg zu räumen. Dazu bemängelt er die fehlende Unterstützung der Lenkung und vergleicht es mit einer alten Vinylplatte im Vergleich zu MP3. Den Heckspoiler bezeichnet er als mächtige Frittentheke.
Das Fazit ist vorprogrammiert: Der neue Porsche 718 Boxter S ist das bessere, alltags-tauglichere Auto mit vorzüglichen Sportlerqualitäten. Der Lotus sei in seiner Kompromisslosigkeit liebenswert.🔄
Kay