Bei einem Lotus-Händler habe ich die erste Tuning-Variante einer MK2 gesehen:

Der Motor wurde aus- und ein VVC-Motor eingebaut, [:0] gleichzeitig wurde ein sequentielles Getriebe mit Lenkradschaltung installiert.

Über die Umbaukosten mag ich nur spekulieren...

das Wägelchen ist aber vielleicht doch noch etwas günstiger als ein Ferrari 360... [;)]

Schönes Wetter wünscht

Stefan Janssen