Alastair Clements
Elise - Rebirth of the True Lotus
Preis: ca. 30,47 €
Sprache: Englisch
Gebundene Ausgabe - 160 Seiten - Haynes Group
Erscheinungsdatum: 11. April 2003
ISBN: 1859608574

Hier die Zusammenfassung:
quoteThe Elise saw the return of the genuinely exciting sports car. This was the first Lotus for a generation to truly revive Colin Chapman's ideals, proving a worthy successor to the seminal Lotus 7. The Elise was the first modern sports car to generate real enthusiasts, tempting many classic car fans to change their allegiance to this no-compromise contemporary classic. Nearly 11,000 Elises have been built since its 1995 launch and an ongoing programme of development ensures that it still retains its status. This volume charts the complete Elise story, including interviews with the car's designer and development engineers. It contains information on buying, owning and running an Elise and features details of aftermarket accessories and modifications. Also included are appendices detailing model specifications, performance data, production figures and full listings of dealers, specialists and clubs.
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Eine Leser-Rezension dazu:
quoteDas Buch ist toll aufgemacht und bietet auf 175 Seiten jede Menge Informationen zur Elise. Die Entwicklung wird mit dem Schwerpunkt auf dem Design beleuchtet und im weiteren Verlauf werden alle Elise Modelle bis zur aktuellen MkII 111s vorgestellt. Die Elise 340R und die Exige fehlen genauso wenig wie der M250 und der GT1. Und auch Derivate wie der Vauxhall VX220 (in Deutschland bekannt als Opel Speedster) sowie Konkurrenzmodelle werden vorgestellt. Sogar die Elise mit Gasantrieb und die 340R mit Polycarbonat-Karosserie finden Erwähnung. Da die MkII eine Neuentwicklung darstellt, wird auch hier wieder die Designgeschichte aufgezeichnet.
Das Buch ist prall gefüllt mit hervorragenden Fotografien, die nach meiner Kenntnis zum größten Teil bisher nicht veröffentlicht wurden.
Neben der Entwicklungsgeschichte widmen sich weitere Kapitel der Elise im Renneinsatz, den Erfahrungsberichten von Elise-Besitzern sowie einem Einkaufsführer zu Elise-Zubehör und einem Ausblick in die Zukunft.
Die Tatsache, daß Adrain Newey das Vorwort verfaßt hat, spricht wohl für sich. Der Autor hat offensichtlich sehr gewissenhaft recherchiert, was sich nicht nur daran zeigt, daß erwähnt wird, wer Trauzeuge bei Adrian Newey war.
Fazit: An diesem Buch gibt es kein Vorbeikommen, vorausgesetzt man interessiert sich für Sportwagen. Bei Elise-Fans gehört es sowieso ins Regal.
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