Hallo zusammen,
kürzlich habe ich eine Elise S1 erworben und bin gerade an den ersten "Optimierungen".
Da ich von der Korrosion im Fußraum gelesen habe, hab ich direkt die eingeklebten Matten rausgenommen und bin ebenfalls fündig geworden.
Zum Glück sieht meiner Ansicht nach noch nicht sooo schlimm aus.
Hab jetzt einiges gelesen und bin nicht sicher was nun für mich die sinnvollen nächsten Schritte sind.
In alten Threads ist die kleine Lösung meist das Vorgehen "Ordentliche Reinigung + ACF50". Dies aber anscheinend ohne vorherige Bearbeitung des Bodens.
Andere Schleifen oder bearbeiten den Boden mit Felgenreiniger (Seloc Wiki)...
Seit ein paar Jahren liest man von POR15, POR Patch, usw.
Wie würdet Ihr heute genau vorgehen?
Muss der Boden als Vorbereitung zwangsläufig irgendwie geschliffen oder bearbeitet werden?
Was dann?
Krater mit POR Patch spachteln, trocknen lassen und dann POR15?
Müssen vor Versiegelung noch Fußmattenhalter, wie zB im Elise-Shop eingeklebt werden oder wie habt ihr die dann fixiert?
Danke vorab
Grüße
Chris