So... hier die Fortsetzung des Dramas.
Nachdem das Diffuser-Abhängen nix bringt, fallen mir noch folgende Lösungsvarianten ein, die mir berichtet worden sind:
1. Ventilator unterm Motor a la MGF.
Hat Andre Kieffer (LUX) erzählt und ein Kollege von ihn wohl schon gemacht. Weiß dazu jemand Aufwand, Gefahren, Kosten, Nutzen ?
2. Aussägen der Clam hinter Rückfahrleuchte / Nebelschlußleuchte.
Gibt das wirklich eine Verbesserung des Luftstroms oder ist das ebenso just Design ? Ist der Auspufftopf dann nicht zu viel "sichtbar" (ihr wißt, was ich meine...) ? Sind die gesägten Kanten (trotzdem faseroffenes GfK) nicht noch viel gefährdeter in Sachen Hitzeeinwirkungen ?
Fragen über Fragen, aber meine kleine muß cooler (i.S. Temperatur an der Abluftseite) werden...