Kennt sich jemand mit den 6-Gang-Getrieben aus, die an den Honda-K20A-Motoren hängen?
Da dank Aufladung genügend Drehmoment zur Verfügung steht und ich auch immer mal wieder lange Strecken fahre, wäre eine größere Übersetzung völlig ausreichend. Denn bei nur 100km/h bereits über 3000 U/min zu haben, nervt unnötig, von den ca. 5000 bei gemütlichem Autobahntempo ganz zu schweigen! Also bräuchte ich entweder eine ca. 20% längere Gesamtübersetzung oder einen deutlich längeren 6. Gang. 💫
Da ein Anfahren im 2. Gang leicht möglich ist, könnte man den 1. rausschmeißen, alle Zahnräder um eine Reihe nach vorne versetzen und oben einen langen "Overdrive" einsetzen. Gibt es so etwas?
Danke für Hilfe!!! :-)