Hallo,
meine Liese macht ein paar Probleme beim Schalten. Das Runterschalten in den 1. Gang funktionniert nur sehr schlecht so lange das Auto rollt. Der 2. Gang hakt etwas (beim Hochschalten und beim Runterschalten fast gleichermaßen). Ich habe folgende mögliche Ursachen recherchiert:
- Red Hose: Glaube ich aber nicht, da das Problem temperaturunabhängig zu sein scheint.
- Kupplunkspedal kommt nicht ganz nach oben.
- Falsch eingestellt Begrenzungsschraube am Schaltstock (würde vielleicht erklären warum es Probleme im 1. und 2. Gang gibt) Aber andererseits gehen beide Gänge im Stand leicht rein...
- Eine seltene Gummihalterung der Kupplungsleitung an der Kupplung, die es mal gegeben haben soll.
- Verbogene Bügel am Getriebe, so dass die Züge nicht optimal arbeiten.
Sonst noch Vorschläge, bzw. Hinweise welches der genannten Probleme zutreffen könnte?
Grüße
Sebastian