(Ölwanne, nicht Ölwannde 🙄)
Erfahrungen mit Schwallblech für die MK1 gesucht.
Da bei meiner Elise in Linkskurven gelegentlich die rote Öl-Lampe kommt, möchte ich ein Schwallblech in die Ölwanne einbauen.
Folgende Fragen dazu:
1. Hat jemand ein solches Blech verbaut und wenn ja, taugt es etwas?
2. Kann ich die Ölwanne bei eingebautem Motor abschrauben und wieder montieren?
3. Wie wird die Ölwanne abgedichtet? Im Manual ist die Flüssigdichtungen (Sealant - sump to ladder) A117E6202S bzw A111E6172S beschrieben, welche man bei Ivo und beispielsweise SJSportscars bestellen kann.
Für Caterham K-Series gibt es wohl Ölwannen-Dichtungen. Kann man die als Alternative verwenden, oder haben die eine ganz andere Form?
Bernd.
p.s.
Wie immer, bitte nur echte Erfahrungsberichte.... Danke