Hab mal gerade den Thread über die Wassereinspritzung gelesen. Na, da sind ja ne Menge Halbwahrheiten am Start:
Medizinisches Lachgas fällt nicht unters BTM, sondern ist lediglich Apothekenpflichtig. Das technische Lachgas ist frei verkäuflich, Kostenpunkt ca. 250 DM für 11 kg bei jedem Gashandel. Befüllt wird die Flasche im Auto mit einem Umfüllbogen. Kann jeder selbst, der auch nen Sodastream händeln kann.
Die Leistungssteigerung erfolgt durch höheren Sauerstoffanteil im Gas (33% gegen 17% in der Umgebungsluft) und die extreme Abkühlung des Gemisches ("Gas" ist in der Flasche flüssig und expandiert erst im Ansaugtrakt). Dabei hilft der Stickstoff, die Wärme im Verbrennungsraum gleichmäßig zu verteilen und abzuführen (verhindert Klingeln).
Der Leistungseinsatz ist sehr hart, deswegen empfiehlt sich eine progressive NOS-Steuerung. Ab +60 PS sind Schmiedekolben Pflicht.
Das ganze schädigt nicht den Kat, die Anlage kann eingetragen werden, allerdings muß die Flasche im Straßenverkehr drucklos sein.
Ein Kit kostet ca. 2000 DM, mit progressiver Steuerung nochmal 1200 DM mehr. Einbau in ca. 5 Std.
Hoffe, das hilft den Gaskranken dieses Planeten!
K.D.