Ich habe heute eine S1 besichtgt, die ich ev. zu meiner bestehend ankaufen möchte.
Die hat allerdings 1998 ein kleines Tunig erhalten.
Folgendes wurde gem. Rechnung gemacht:
- Zylinderkopfbearbeitung mit planen und Ventilsitze feinschleifen
- Nockenwellenaufsatz (Sonderanfertigung)
An der Auslassnockenwelle wurde ein am Ausgang des Zylinderkopfes quer
über das Nockenwellende ein ca. 20 mm dickes Metallteil angebracht, in
dem ein Geber eingedreht ist aus dem eine Kabel in Richtung Steuergerät verlegt ist.
- Über dem Originalsteuergerät wurde ein zusätzliches Steuergerät Marke WALBRO TDD s.r.l.
montiert.
Durch diese Änderungen soll die Leistung um ca. 20 PS höher sein.
Durchgeführt wurden die Arbeiten bei FA. Hintermeier Power.
Könnte sein, dass man davon auch etwas merkt, bin aber nicht weit genug mit der Lisl gefahren.
Am Standgas läuft sie nicht ganz rund und das Standgas ist bei ca. 1100.
Hat jemand so was schon mal gesehn oder hat es in Betrieb?
Entfernen der Teile möglich um den Originalzustand wieder herzustellen?
Ansonsten wäre der Zustand fast perfekt, für Bj 5/97
Für eure Beiträge vielen Dank im Voraus.
Didi