sodala, jetzt dann endlich mal offiziell.
Wie man die Cobra-Alarmanlage bei der S1 ausbaut, ist ja hinlänglich bekannt. Wobei man dann jedoch neue Keyfobs für die sich dann selbstaktivierende Wegfahrsperre (Lucas 5AS) benötigt. Insofern war das bislang nur die halbe Miete...
Ein Ausbau der Lucas 5AS war bislang nicht wirklich möglich, da diese nicht nur die Spritpumpe (da kann man noch tricksen) überwacht, sondern auch der ECU ein codiertes Signal "bin da" schickt. Ohne dieses Signal sprang z.B. eine Elise mit der Kombination Rover MEMS / Lucas 5AS nicht an.
Dougie hat die Lösung.
Hierzu muß einmalig der fahrzeugindividuelle 5AS-Code ausgelesen werden. Danach kann die 5AS (und evtl. eine vorhandene Cobra) *komplett* ausgebaut werden. Anstelle der 5AS wird ein kleines, individuell programmiertes Bauteil, das dann dieses Code-Senden übernimmt, eingebaut. Effekt: nix mehr Knöpfe-Drücken, nix mehr leere Batterien am Sender. Man hat dann nur noch den Schlüssel, sonst nix.
Es gibt zwei Versionen des Code-Generators:
Std: muß in den vorhandenen Kabelbaum eingepflanzt werden, d.h. Lötarbeiten sind notwendig. 85 €
Deluxe: steckerkompatibel, paßt direkt in den Kabelbaum-Stecker der 5AS. 120 €
Im Preis enthalten ist das zuvor einmalig notwendige Auslesen des individuellen Fahrzeugcodes, vor-Ort entweder bei Ralf (dougie) oder mir. Wir tüfteln gerade noch an einer Möglichkeit des "Fern-Auslesens", entweder mit per Pfand verschicktem Reader oder durch Einsenden der 5AS.
Zudem wirds den Cobra-Schleifenstecker in verlöteter Form gleich auch im Angebot geben (so wie ihn z.B. Geary auch anbietet). Die Drahtbrücken, die serienmäßig bei Non-Cobra-Autos drin sind, halten (leidige Erfahrung) nicht ewig. Und die selbstgebauten Drahtbrücken, wenn man eine vorhandene Cobra mal ausbaut, sind auch öfters fehleranfällig.
Disclaimer: Versicherungen finden das sicherlich nicht lustig, wenn die Wegfahrsperre fehlt. Ist Sache des Einzelnen, dies korrekt bei der Versicherung anzugeben.
PS: das Eliminator-Modul geht für *jede* Lucas 5AS, unabhängig von Fahrzeug oder ECU. Manche ECU's (z.B. Emerald) verwerten das 5As-Block-Signal gar nicht, da braucht es den Code-Generator somit nicht.