quoteein Beitrag von MartinD (mit Antwort von Lutz Weinschenk, Fa. Thielert), eingesandt per EMail am 17.07.2001:[/quote]
Die Verdeckbefestigung der MK1 ist ein Kapitel für sich. Durch z.B. Fahrlässigkeit bei der Verdeckmontage oder Materialermüdung (s.u.) kann es passieren, daß einem auf der Autobahn das Dach abfliegt. Dabei reißt gerne die halbkreisförmige Ausbuchtung in der Mitte des Verdecks ab.
Der Grund für das Herausfliegen der Dächer ist meist ein zu großes Spiel der Plastikleiste am Dach im U-Profil des Windschutzscheibenrahmens. Oft zu sehen: das Dach klafft dann in gespanntem Zustand vorne etwas auf.
An diesem Spalt zerren dann die Windkräfte auf der Autobahn, Ergebnis s.o. Abhilfe: Die Plastikleiste auf dem U-Profil am Windschutzscheibenrahmen ist aufgeklebt und kann vorsichtig abgezogen werden. Darunter ist dann
die eigentliche Halteleiste des Daches zu sehen. Die dort verwendeten Schrauben haben sich meistens in diese Aluleiste eingearbeitet, dadurch kann sich die Aluleiste nach oben biegen, Ergebnis: Das Dach klafft
auf. Werden die Schrauben mit flachen Unterlegscheiben verwendet, kann dies nicht mehr passieren. Die Plastikleiste deckt diese Scheiben ausreichend ab. Die Aluleiste muß nach dieser Reparatur gerichtet werden, am besten geht dies gefühlvoll mit einem Holzhammer nach der Montage, bei gleichzeitiger Kontrolle mit dem Dach auf gute Paßform.